São Paulo, Brasiilia, 27. august 2024 – Pilot Technology, juhtiv digitaalse energialahenduse ja -teenuse pakkuja, avaldas Power2Drive South Americas muljet. LATAM-i laadimisinfrastruktuuri ja e-mobiilsuse võtmenäitusena esitledes tutvustab Power2Drive South America uuenduslikke laadimislahendusi, akukontseptsioone ja jätkusuutliku e-mobiilsuse ärimudeleid.

Täieliku elektrisõidukite laadimislahenduste võimsusvalikuga on Pilot Technology tõstnud esile oma uuendused suurema tõhususe ja paindlike rakenduste vallas tänu revolutsiooniliselt muudetud EV laadimisele ja tipptehnoloogiaga energiasalvestusele.

Tugev EV transpordib laadimislahendust

Kuna tööstused kogu maailmas püüavad minimeerida oma süsiniku jalajälge ja järgida üha karmimaid heitkoguste eeskirju, on kesksel kohal üleminek säästvale raskeveotranspordile. Raskeveokid, mis moodustavad olulise osa maanteetranspordi heitkogustest, on nüüd selle vahetuse esirinnas, kusjuures kesksel kohal on elektrisõidukid.

Elektriliste raskeveokite kasutuselevõtt mitte ainult ei vasta keskkonnaeesmärkidele, vaid suurendab ka töö efektiivsust. Elektriparkide potentsiaali täielikuks ärakasutamiseks on aga oluline tugev ja intelligentne suure võimsusega laadimisinfrastruktuur. Õige laadimislahenduse valimine on ülioluline, et tagada nende sõidukite tõhus kasutuselevõtt, minimeerida seisakuid ja maksimeerida tootlikkust.

Suure võimsusega laadimissüsteemid võimaldavad kiiret energiavarustamist, võimaldades lennukiparkidel hoida pingelisi graafikuid, siirdudes samal ajal heitmevabale tegevusele. Ettevõtted peavad oma laadimisvajadusi hoolikalt hindama, võttes arvesse selliseid tegureid nagu laadimiskiirus, asukoht ja ühilduvus olemasoleva infrastruktuuriga.

Sisuliselt ei seisne teekond säästva raskeveotranspordi poole ainult sõidukites, vaid hõlmab ka usaldusväärse energialahenduste ökosüsteemi loomist. Investeerides õigesse laadimisinfrastruktuuri, saavad ettevõtted positsioneerida end keskkonnahoidliku transpordi revolutsiooni juhina, suurendades nii kasumlikkust kui ka keskkonnavastutust. Sel muutumisperioodil liikudes on hädavajalik, et ettevõtted seaksid oma tegevusstrateegiates esikohale jätkusuutlikkuse, tagades logistikale ja transpordile puhtama ja tõhusama tuleviku.

Alalisvoolu kiirlaadijad – PEVC3106E/PEVC3107E/PEVC3108E: universaalne seade avalikuks laadimiseks kommertsrakendustes. Vaadake ise kohapeal, kui hõlpsalt skaleeritav alalisvoolu seeria töötab.

Superdünaamiline laadimise jagamine

Kuna elektrisõidukite kasutuselevõtt kasvab jätkuvalt, muutub vajadus tõhusate ja tõhusate laadimislahenduste järele üha kriitilisemaks. Üks uuenduslik lähenemine, mis tõmbab veojõudu, on dünaamiline laadimise jagamine – süsteem, mis jaotab reaalajas optimaalselt saadaoleva võimsuse mitme EV vahel. See tehnoloogia mitte ainult ei paranda laadimiskogemust, vaid aitab kaasa ka säästlikumale energiaökosüsteemile.

Ruumisäästlikud lahendused

Dünaamiline laadimise jagamine lahendab piiratud laadimisinfrastruktuuri väljakutse. Lubades ühe laadijaga korraga laadida mitut elektriautot, vähendab see süsteem oluliselt laadimisjaamade jaoks vajalikku ruumi. See on eriti kasulik linnapiirkondades, kus kinnisvara on esmaklassiline, võimaldades suuremal hulgal elektrisõidukitel juurdepääsu laadimisele, ilma et oleks vaja ulatuslikku täiendavat infrastruktuuri.

Õiglane elektrijaotus

Dünaamilise laadimise jagamise üks peamisi eeliseid on selle võime jaotada elektrit sõidukite vahel ühtlasemalt. Selle asemel, et eelistada üht sõidukit teisele, hindab süsteem iga EV laadimisvajadust ja jaotab vastavalt sellele võimsust. See tagab, et kõik sõidukid saavad piisava tasu, minimeerides ooteajad ja suurendades kasutajate rahulolu.

Täiustatud laadimise efektiivsus

Dünaamiline laadimise jagamine optimeerib ka laadimisprotsessi ennast. Toitejaotuse arukalt haldades saab süsteem energiat tõhusamalt jaotada, võimaldades kiiremat laadimisaega. See on eriti oluline tiheda graafikuga juhtide jaoks, kuna see võimaldab neil kulutada vähem aega laadimisjaamades ja rohkem aega teel.

Kokkuvõtteks võib öelda, et dünaamiline laadimise jagamine kujutab endast olulist edasiminekut EV laadimistehnoloogias. Maksimeerides ruumi, tagades võrdse voolujaotuse ja suurendades laadimise tõhusust, on see uuenduslik lähenemine valmis muutma elektrisõidukite maastikku, muutes elektrilise liikuvuse kõigile kättesaadavamaks ja mugavamaks. Jätkusuutlikuma tuleviku suunas liikudes on selliste tehnoloogiate omaksvõtmine otsustava tähtsusega, et toetada kasvavat nõudlust elektrisõidukite järele.

Alalisvoolu laadijad – 3. taseme jagatud süsteem:Suure võimsusega süsteem samaaegse väljundiga kuni 8 pistikuni väiksema ruumijälje jaoks. Dünaamiline toite jagamine ja kuni 1000 V alalisvool, et tagada kiire laadimine lühema ajaga.

Päikeseenergial töötava EV laadimine

Päikeseenergia, BESS-i ja elektrisõidukite laadimisjaamade kombinatsioon esindab tulevikku suunatud lähenemisviisi säästvale transpordile. Kulusid optimeerides, kasutajate läbilaskevõimet suurendades ja täiustatud energiahaldussüsteeme võimendades saavad ettevõtted seada end rohelise energia üleminekul esirinnas. Jätkusuutlikuma tuleviku suunas liikudes mängivad päikeseenergial töötavad elektrisõidukite laadimislahendused kasvava elektrisõidukite ökosüsteemi toetamisel otsustavat rolli.

Kulusäästlikud toimingud

Päikeseenergial töötava elektrisõidukite laadimislahenduse üks olulisemaid eeliseid on selle kuluefektiivsus. Elektrikulusid strateegiliselt hallates saavad ettevõtted oma tegevuskulusid optimeerida. Süsteem võimaldab salvestada kommunaalelektrit nii väljaspool tipptundi, kui tariifid on madalamad, kui ka päikeseenergiat neelata tipptundidel. Selle salvestatud energia saab seejärel elektrihinna tõustes laadida elektrisõidukite laadimispunkti, mis vähendab tõhusalt tegevuskulusid ja suurendab aja jooksul laadimisvõrgu kasumlikkust.

Täiustatud kasutaja läbilaskevõime

Teine märkimisväärne eelis BESS-i integreerimisel EV laadimisjaamadega on kasutaja läbilaskevõime reguleerimine. Suure nõudluse perioodidel võib BESS täiendada võrguvõimsust, tagades klientidele kiire ja tõhusa laadimise isegi siis, kui võrguenergia kättesaadavus on piiratud. See võimalus on hindamatu väärtus ettevõtetele, kes soovivad säilitada klientide rahulolu, ilma et oleks vaja kulukaid infrastruktuuri uuendusi.

Täiustatud energiajuhtimissüsteemid

Päikeseenergial töötava elektrisõidukite laadimissüsteemi tõeline võimsus peitub selle energiahaldussüsteemis (EMS). Tõhus EMS optimeerib aku tööd, kohandades dünaamiliselt laadimis- ja tühjenemistsükleid vastavalt kasutusaja kõikumisele. See mitte ainult ei hõlbusta tipptasemel raseerimist, et hallata võrgupiiranguid, vaid ka joondab võrgu tingimused elektrikoormusega, tagades kulutõhusa ja usaldusväärse laadimise.

Päikese-BESS-i pilootlaadimissüsteem:Pilot Integrated ESS on hästi ühendatud LFP akusüsteemi, BMS-i, PCS-i, EMS-i, vedelikjahutussüsteemi, tulekaitsesüsteemi, toitejaotuse ja muude kapisiseste seadmetega. Pakkuda säästlikke, ohutuid, intelligentseid ja mugavaid elektrilahendusi tööstus- ja kommertskasutajatele.

• Majanduslikult tõhus - süsteemi efektiivsus kuni 90%.
• Ohutu ja töökindel – mitu turvakaitsesüsteemi.
• Intelligentne juhtimine -10% suurem akukasutus
• Väga mugav – kapitalimahud vähendatud 2%.

Piloti kohta 

Pilot Technology, juhtiv ülemaailmne digitaalsete energialahenduste pakkuja, mille missiooniks on "Nutikas elekter, roheline energia", keskendub Pilot isearendatud riistvaraseadmete, servalüüside, tarkvaraplatvormide ja intelligentsete algoritmide uurimisele. Pakutakse peamiselt IOT energiamõõtmistooteid ja energiahaldusteenuseid avalikes hoonetes, andmekeskustes, tervishoius, hariduses, elektroonilistes pooljuhtides, transpordis, tööstusettevõtetes jne.