Teicneòlas Pìleat a’ brosnachadh adhartasan cosgais E-Mobility aig Power2Drive
2024-06-25 10:36:51
Às deidh trì latha taisbeanaidh làn de fhuasglaidhean cosgais seasmhach E-mobility, le sealladh farsaing air an latha an-diugh agus san àm ri teachd airson bun-structar cosgais poblach is prìobhaideach, cho-dhùin Pilot Technology gu soirbheachail aig taisbeanadh Intersolar 2024.
Fuasglaidhean leasaichte a’ còmhdach a h-uile suidheachadh
Mar a tha an àrdachadh ann am puingean cosgais poblach san Roinn Eòrpa, tha dàta a’ sealltainn gu bheil e air còrr air dùblachadh eadar 2021 agus 2023 san Aonadh Eòrpach, agus bha coltas iongantach air an Òlaind, a’ Ghearmailt agus an Fhraing airson na 3 bliadhna a dh’ fhalbh. A bharrachd air an sin, feumar mothachadh a thoirt air dùbhlan ùr leithid cothrom air àite, siostaman pàighidh, obrachadh cabhlaich trom-dhleastanais, agus cleachdadh lùth na grèine gus carbadan a ghearradh.
Aig Pilot Technology, tha cumhachd a’ dol bho AC 3.5kW gu DC 480kW a’ còmhdach cosgais dachaigh, cosgais ceann-uidhe, cosgais cabhlaichean, agus cosgais malairteach a chuir an sàs anns a h-uile branda EV.
Còmhdhail trom-dhleastanas seasmhach
Mar a bhios gnìomhachasan air feadh an t-saoghail a’ strì gus an lorg carboin aca a lughdachadh agus cumail ri riaghailtean sgaoilidhean nas cruaidhe, tha an gluasad gu carbadan dealain, gu sònraichte làraidhean trom-dhleastanais, air a thighinn gu bhith na phrìomhachas èiginneach. tha fuasgladh cosgais deatamach nuair a tha èifeachdas agus cinneasachd deatamach do ghnìomhachd.
Chargers DC luath - PEVC3106E/PEVC3107E/PEVC3108E:An làn-chuairt airson cosgais poblach ann an tagraidhean malairteach. Faic dhut fhèin air an làrach dè cho furasta ‘s a tha sreath scalability dc ag obair.
Co-roinn cosgais super Dynamic
Tha roinneadh cosgais fiùghantach a’ toirt iomradh air an riarachadh fìor-ùine a tha ri fhaighinn am measg iomadh EV, a nì an ìre as fheàrr den luchd cosgais bhon charger gus a bhith comasach air:
√ Sàbhaladh àite;
√Sgaoil dealan nas cothromaiche;
√Cuir cosgais air iomadh EV aig an aon àm;
√Roinn cumhachd nas èifeachdaiche gus cosgais nas luaithe a chomasachadh.
Chargers DC - siostam roinnte ìre 3:Siostam cumhachd àrd le toradh aig an aon àm gu luchd-ceangail 8 aig a ’char as àirde airson lorg-coise nas lugha. Co-roinn cumhachd dinamach, agus 1,000 VDC aig a’ char as àirde gus cosgais luath a thoirt seachad ann an nas lugha de ùine.
Solar cumhachd cosgais EV
Tha Stèisean Cìsean PV + BESS + EV na shiostam cosgais stòraidh grèine uile-ann-aon airson cleachdadh malairteach, a tha a’ tabhann grunn bhuannachdan:
√cosg-èifeachdach:Faodar cosgaisean dealain a mheudachadh le bhith a’ riaghladh ìrean ùine luchd-cleachdaidh, stòradh dealan goireis nuair a tha e nas saoire agus cuir a-mach an cumhachd gu puing cosgais EV nuair a thèid prìsean suas, mar sin a’ lughdachadh cosgaisean obrachaidh agus a’ leasachadh prothaid an lìonra cosgais thar ùine. .
√Cur-a-steach luchd-cleachdaidh a ghabhas atharrachadh:Is e aon bhuannachd shònraichte de BESS an comas a bhith a’ toirt taic do thoraidhean luchd-ceannach le bhith a’ cur ri cumhachd clèithe aig amannan àrd-iarrtas. Tha am feart seo air leth luachmhor nuair a tha cothrom air lùth clèithe a’ tuiteam goirid, a’ comasachadh cosgais luath is èifeachdach gun a bhith ag ùrachadh a’ bhun-structair cosgail.
√Smachdan EMS:Is e fìor chomas BESS an Siostam Riaghlaidh Cumhachd (EMS). Bidh EMS èifeachdach a’ dèanamh an fheum as fheàrr de ghnìomhachd bataraidh le bhith ag atharrachadh chuairtean cosgais agus sgaoileadh mar fhreagairt air ìrean cleachdaidh caochlaideach, a’ comasachadh bearradh stùc gus smachd a chumail air crìochan clèithe, agus a’ co-thaobhadh suidheachadh clèithe le luchdan dealain airson cosgais cosg-èifeachdach agus earbsach.
Siostam pìleat Solar-BESS-Cìs:Tha Pilot Integrated ESS air a chur còmhla gu mòr le siostam bataraidh LFP, BMS, PCS, EMS, siostam fuarachaidh leaghaidh, siostam dìon teine, cuairteachadh cumhachd agus uidheamachd eile taobh a-staigh a’ chaibineit. Thoir seachad fuasglaidhean dealain eaconamach, sàbhailte, tùrail agus goireasach dha luchd-cleachdaidh gnìomhachais agus malairteach.
√Eaconamach èifeachdach - èifeachdas siostam suas ri 90%.
√Sàbhailte agus earbsach - ioma-siostam dìon tèarainteachd.
√Riaghladh tùrail - àrdachadh 10% ann an cleachdadh bataraidh
√Gu math goireasach - lùghdaich Capex 2%.
Chargers EV Smart vs Chargers Traidiseanta
An coimeas ri EV Chargers traidiseanta, tha an fheadhainn smart a’ tabhann fuasglaidhean stèidhichte air sgòthan a bheir comas do sgrùdadh, riaghladh agus smachd adhartach aig astar gus caitheamh lùtha a mheudachadh.
Sino Energy:An siostam sgaoilte scalable agus ri fhaighinn gu mòr le ailtireachd meanbh-sheirbheis. Bidh e a ’toirt taic do uidheamachd dìon cùl-taic sgòthan locht agus algairim riaghlaidh cosgais òrdail, a chuireas gu h-èifeachdach ri sgrùdadh sàbhailteachd stèisean cosgais.
Mu Pilot
Tha Pilot Technology, prìomh sholaraiche cruinneil ann an raon fuasglaidhean lùth didseatach, leis an rùn “Smart Electricity, Green Energy”, Pilot a’ toirt seachad sgrùdadh air innealan bathar-cruaidh fèin-leasaichte, geataichean iomall, àrd-ùrlaran bathar-bog, agus algoirmean tuigseach. Sa mhòr-chuid thoir seachad toraidhean meidheadaireachd lùth IOT agus seirbheisean riaghlaidh lùth ann an Togalaichean Poblach, Ionadan Dàta, Cùram Slàinte, Foghlam, Semiconductors dealanach, Còmhdhail, iomairtean gnìomhachais, msaa.