☑ Le batterie agli ioni di litio preferiscono un ciclo parziale piuttosto che una scarica profonda o un esaurimento, quindi funzionano meglio quando funzionano nell'intervallo di carica compreso tra il 30% e l'80%.
☑ Al contrario, anche lasciare la batteria a un livello di carica basso (inferiore al 30%) per un periodo prolungato può comprometterne la durata.
☑ Avviso: le batterie al litio ferro fosfato possono essere caricate al 100% per la guida quotidiana poiché sono più stabili.
☑ Mantenere la batteria carica al 30%-80% e ridurre al minimo il numero di ricariche, rispetto alla ricarica della batteria al 100% e/o alla ricarica a ogni ciclo di guida, manterrà le prestazioni della batteria in condizioni ottimali. Per la maggior parte dei proprietari di veicoli elettrici, questa diventa semplicemente un’abitudine.
In generale, l’attuale autonomia dei veicoli elettrici è sufficiente per i nostri spostamenti quotidiani. Ma per i viaggi lunghi, pianificalo in anticipo!
☑ Prima di portare il tuo veicolo elettrico in un viaggio a lunga percorrenza o su nuovi percorsi, pianifica in anticipo in modo da sapere dove sono i punti di ricarica pubblici più vicini e quanto tempo dovrai aspettare affinché il tuo veicolo si ricarichi. App utili possono prevedere le tue esigenze di ricarica e programmare le fermate di ricarica che ottimizzano la quantità di tempo che dedichi a ricaricare il tuo veicolo elettrico mentre sei in viaggio.
☑ Oggigiorno, sulla maggior parte delle autostrade della regione, sono presenti stazioni di ricarica pubbliche ogni 150 km. Fai uno spuntino perché la batteria è al 40% o meno.
Sappiamo tutti che il freddo può ridurre l’autonomia di un veicolo elettrico. Mantenere la batteria al di sopra del 40% è l'ideale per gli spostamenti quotidiani.