ຂ່າວ
Global EV Policy Explorer: ໄລ່ເອົາໂຄງການຊ່ວຍເຫຼືອເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໃນບ່ອນເຮັດວຽກໃນອົດສະຕາລີຕາເວັນຕົກ
"ລັດຖະບານ WA ກໍາລັງຊຸກຍູ້ການແຜ່ກະຈາຍຂອງເຄື່ອງສາກລົດໄຟຟ້າໂດຍການຮ່ວມທຶນປະມານ 50% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພວກເຂົາດ້ວຍການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າ 15 ລ້ານໂດລາ."
"ມີຫຍັງໃໝ່ໃນ Charge Up Workplace Grant Program Round 2?"
■ເວລາທີ່ຖືກຕ້ອງ: 4 ພະຈິກ 2023 ຫາ 3 ພຶດສະພາ 2024
■ຈໍານວນທຶນ: $12.5 ລ້ານ
■ການປົກຫຸ້ມຂອງການຊ່ວຍເຫຼືອ: ສູງເຖິງ 50% ຂອງຮາດແວ charger EV, ຊອບແວ, ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຕິດຕັ້ງ
■ເຄື່ອງສາກໄຟ AC (7 ຫາ 22kW) ແລະເຄື່ອງສາກ DC (ຂະໜາດ 25kW ຫາ 350kW)
"ທຸກຄົນສາມາດຮັບເອົາການຊ່ວຍເຫຼືອລ້າໄດ້ບໍ?”
ມີພຽງແຕ່ສາມປະເພດຂອງອົງການຈັດຕັ້ງຂ້າງລຸ່ມນີ້ທີ່ມີບັດຜ່ານໃນປັດຈຸບັນ:
■ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍ ແລະ ຂະໜາດກາງ: ທຸລະກິດຂະໜາດນ້ອຍກຳນົດໃຫ້ມີພະນັກງານໜ້ອຍກວ່າ 20 ຄົນ ແລະ ທຸລະກິດຂະໜາດກາງແມ່ນກຳນົດໃຫ້ມີພະນັກງານລະຫວ່າງ 20 ຫາ 199 ຄົນ.
■ອົງກອນບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລ: ລົງທະບຽນກັບຄະນະກຳມະການການກຸສົນ ແລະ ບໍ່ຫວັງຜົນກຳໄລຂອງອົດສະຕາລີ
■ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ
"ຊອກຫາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຮາດແວທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແນວໃດ?"
ອະນຸມັດຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງເຄື່ອງສາກໄຟ AC:
■ ມີໃຫ້ຢູ່ໃນປະເທດອົດສະຕຣາລີ, ໂດຍໃຊ້ເວລາຈັດຊື້ບໍ່ເກີນ 3 ເດືອນ
■ ສາມາດຮອງຮັບການສາກໄຟຂອງ EV make/model ທີ່ມີຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ
■ ປະເພດ 2 socket outlet ຫຼືປະເພດ 2 ສາຍ tethered
■ 7kW ຫາ 22kW AC ຜົນຜະລິດ
■ ຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ OCPP 1.6 ແລະ/ຫຼື OCPP 2.0, ຫຼາຍກວ່າຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງອີເທີເນັດ, Wifi ຫຼື 4G
■ ລະດັບການປ້ອງກັນ Ingress ຂອງ IP54 ຫຼືສູງກວ່າ
■ ມີລະດັບປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງ IK08 ຫຼືສູງກວ່າ
■ ເຄື່ອງສາກ AC EV ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະບົບຊອບແວທ້ອງຖິ່ນ
ພວກເຮົາແນະນໍາ
PEVC2107E AC EV Charger 3kW-22kW
ຊຸດ PEVC2107E ມີການອອກແບບທີ່ຫຼູຫຼາ, ສະຫງ່າງາມພ້ອມດ້ວຍປະສິດທິພາບອຸປະກອນທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະ ມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນທັງໝົດ.
√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ປະເພດ 2 | ປະເພດ 1
√ Mounting: Wall | ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP55, IK08
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla
PEVC2201E AC EV Charger 3kW-22kW
ຊຸດ PEVC2201E ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຮັບປະກັນຮູບແບບການທໍາງານແລະຄຸນນະພາບຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ
√ ການສະຫນອງພະລັງງານ: 3kW | 7kW | 11kW | 22kW√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: ປະເພດ 2 | ປະເພດ 1
√ Mounting: Wall | ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP55, IK08
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla
■ມີໃຫ້ຢູ່ໃນອົດສະຕາລີ, ໂດຍໃຊ້ເວລານໍາການຈັດຊື້ບໍ່ເກີນ 9 ເດືອນ
■ ສາມາດຮອງຮັບ EV make/model ທີ່ມີຢູ່ໃນອົດສະຕາລີທີ່ມີພອດ CCS2 DC
■ ມີຊ່ອງສຽບສາຍໄຟ CCS2 ຢ່າງໜ້ອຍ 1 x. CHAdeMO ແມ່ນອະນຸຍາດ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນ. ຫຼາຍຊ່ອງສຽບສາຍໄດ້ຖືກອະນຸຍາດແຕ່ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງ
■ ຄວາມສາມາດໃນການສື່ສານ OCPP 1.6 ແລະ/ຫຼື OCPP 2.0, ຫຼາຍກວ່າຢ່າງໜ້ອຍໜຶ່ງອີເທີເນັດ, Wifi ຫຼື 4G
■ ລະດັບການປ້ອງກັນ Ingress ຂອງ IP54 ຫຼືສູງກວ່າ
■ ມີລະດັບປ້ອງກັນຜົນກະທົບຂອງ IK10 ຫຼືສູງກວ່າ
■ DC EV Charger ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແພລະຕະຟອມຊອບແວທ້ອງຖິ່ນ
ພວກເຮົາແນະນໍາ:
PEVC3401E DC EV Charger 30kW
ຊຸດ PEVC3401Eສະຫນອງມູນຄ່າທີ່ດີທີ່ສຸດດ້ວຍການຢັ້ງຢືນ CE ແລະການສື່ສານ OCPP 1.6J ໃນຂະຫນາດທີ່ສົມບູນແບບເພື່ອໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເກືອບທຸກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.
√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ Mounting: Wall | ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP54, IK10
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ການສື່ສານ: Ethernet/4G
√ Visual Interface: LCD 4.3 ນິ້ວ
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla.
PEVC3106E DC EV Charger 60kW
ໄດ້PEVC3106Eຊຸດs ໂອ້ອວດ ການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ເຫມາະສົມກັບລົດໄຟຟ້າທີ່ຫລາກຫລາຍ, ເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ຕ່າງໆ.
√ ການສະຫນອງພະລັງງານ: 60kW√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ ການຕິດຕັ້ງ: ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP54, IK10
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ການສື່ສານ: Ethernet/4G
√ Visual Interface: 7.0 ນິ້ວ LCD
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla.
PEVC3107E DC EV Charger 60kW-160kW
ໄດ້PEVC3107E ຊຸດໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບການສາກໄຟໄວໃນທັງສະຖານທີ່ສາທາລະນະແລະເອກະຊົນ, ສະຫນອງການສາກໄຟທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.
√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ ການຕິດຕັ້ງ: ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP54, IK10
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ການສື່ສານ: Ethernet/4G
√ Visual Interface: 7.0 ນິ້ວ LCD
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla
PEVC3108E DC EV Charger 120kW-240kW
PEVC3108E ຊຸດໄດ້ຖືກຮັບຮອງໂດຍ CE / TUV / OCPP1.6 ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພສາກົນ.
√ ການສະຫນອງພະລັງງານ: 120kW | 180kW | 240kW√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ ການຕິດຕັ້ງ: ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP54, IK10
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ການສື່ສານ: Ethernet/4G
√ Visual Interface: 7.0 ນິ້ວ LCD
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla
PEVC3302E DC EV Charger 240kW-480kW
Cluster DC charging heap solution ປະສົມປະສານການກະຈາຍພະລັງງານ, ການຫັນປ່ຽນພະລັງງານ, ແລະຕູ້ສາກໄຟ, ກັບສະຖານີສາກໄຟພາຍນອກ. ເມື່ອການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ລະບົບສາມາດຈັດແບ່ງພະລັງງານອອກໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ເຄື່ອນໄຫວຕາມຮູບແບບ ແລະປະລິມານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
√ ຕົວເຊື່ອມຕໍ່: CCS2 | CCS1 | CHAdeMO
√ ການຕິດຕັ້ງ: ຊັ້ນ
√ ລະດັບ IP I: IP54, IK10
√ ພິທີການສາກໄຟ: OCPP 1.6J
√ ການສື່ສານ: Ethernet/4G
√ MAX.Plug:8
√ ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ: ສະຫນັບສະຫນູນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລວມທັງ Tesla