☑ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนชอบวงจรบางส่วนมากกว่าการคายประจุหรือระบายออกลึก ดังนั้นจึงทำงานได้ดีที่สุดเมื่อทำงานในช่วงการชาร์จ 30%-80%
☑ ในทางกลับกัน การปล่อยให้แบตเตอรี่อยู่ในระดับต่ำ (ต่ำกว่า 30%) สถานะการชาร์จเป็นระยะเวลานานอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานด้วย
☑ หมายเหตุ: สามารถชาร์จแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟตได้ 100% สำหรับการขับขี่ทุกวันเนื่องจากมีความเสถียรมากกว่า
☑ การรักษาระดับแบตเตอรี่ไว้ที่ 30%-80% และลดจำนวนการชาร์จให้เหลือน้อยที่สุด - เทียบกับการชาร์จแบตเตอรี่ให้เป็น 100% และ/หรือการชาร์จทุกรอบการขับเคลื่อน - จะทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่อยู่ในสภาพที่เหมาะสมที่สุด สำหรับเจ้าของรถ EV ส่วนใหญ่ สิ่งนี้จะกลายเป็นนิสัย
โดยทั่วไปแล้ว ช่วง EV ปัจจุบันก็เพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละวันของเรา แต่สำหรับการขับรถทางไกลควรวางแผนล่วงหน้า!
☑ ก่อนที่จะใช้รถยนต์ไฟฟ้าในการเดินทางระยะทางไกลหรือในเส้นทางใหม่ ให้วางแผนล่วงหน้าเพื่อให้คุณทราบว่าจุดชาร์จสาธารณะที่ใกล้ที่สุดอยู่ที่ไหน และคุณจะต้องรอนานเท่าใดในขณะที่รถของคุณชาร์จ แอปที่เป็นประโยชน์สามารถคาดการณ์ความต้องการในการชาร์จและกำหนดเวลาจุดชาร์จซึ่งจะปรับระยะเวลาที่คุณใช้ในการชาร์จ EV ให้เหมาะสมขณะเดินทาง
ในปัจจุบัน สถานีชาร์จสาธารณะจะมีอยู่ทั่วไปทุก ๆ 150 กม. บนทางหลวงส่วนใหญ่ในภูมิภาค ทานอาหารว่างเพราะแบตเตอรี่เหลือ 40% หรือน้อยกว่า
เราทุกคนรู้ดีว่าสภาพอากาศหนาวเย็นสามารถลดระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้าได้ รักษาระดับแบตเตอรี่ให้สูงกว่า 40% เหมาะสำหรับการเดินทางในแต่ละวัน
