São Paulo, Brasilië, 27 Augustus 2024 – Pilot Technology, 'n toonaangewende digitale energie-oplossing en diensverskaffer, het 'n indruk gemaak by Power2Drive Suid-Amerika. Vir sy première as LATAM se sleuteluitstalling van laaiinfrastruktuur en e-mobiliteit, sal Power2Drive Suid-Amerika innoverende laaioplossings, batterykonsepte en sakemodelle vir volhoubare e-mobiliteit bekendstel.

Met volle kragreeks van EV-laai-oplossings, het Pilot Technology sy innovasies in hoër doeltreffendheid en buigsame toepassings beklemtoon, danksy die omwenteling van EV-laai en energieberging met die nuutste tegnologie.

Swaardiens EV vervoer laai oplossing

Aangesien nywerhede wêreldwyd poog om hul koolstofvoetspore tot die minimum te beperk en aan al hoe strenger emissieregulasies te voldoen, het die oorgang na volhoubare swaardiensvervoer as 'n kernfokus na vore gekom. Swaarvragmotors, wat 'n beduidende deel van padvervoervrystellings verteenwoordig, is nou aan die voorpunt van hierdie verskuiwing, met elektriese voertuie wat die middelpunt is.

Die aanvaarding van elektriese swaardiensvragmotors strook nie net met omgewingsdoelwitte nie, maar verhoog ook bedryfsdoeltreffendheid. Om die potensiaal van elektriese vlote ten volle te benut, is robuuste en intelligente hoëkrag-laai-infrastruktuur egter noodsaaklik. Die keuse van die regte laaioplossing is van kardinale belang om te verseker dat hierdie voertuie doeltreffend ontplooi kan word, om stilstand te verminder en produktiwiteit te maksimeer.

Hoëkrag-laaistelsels maak vinnige energie-aanvulling moontlik, wat vlote in staat stel om streng skedules te handhaaf terwyl hulle na nul-emissie-bedrywighede oorgaan. Besighede moet hul laaibehoeftes noukeurig evalueer, met inagneming van faktore soos laaispoed, ligging en versoenbaarheid met bestaande infrastruktuur.

In wese gaan die reis na volhoubare swaardiensvervoer nie net oor die voertuie self nie, maar behels ook die skep van 'n betroubare ekosisteem van energie-oplossings. Deur in die regte laai-infrastruktuur te belê, kan maatskappye hulself posisioneer as leiers in die groen vervoerrevolusie, wat beide winsgewendheid en omgewingsverantwoordelikheid dryf. Terwyl ons hierdie transformerende tydperk navigeer, is dit noodsaaklik dat besighede volhoubaarheid in hul operasionele strategieë prioritiseer, om 'n skoner, doeltreffender toekoms vir logistiek en vervoer te verseker.

Vinnige GS-laaiers - PEVC3106E/PEVC3107E/PEVC3108E: Die allrounder vir openbare heffings in kommersiële toepassings. Sien self op die webwerf hoe maklik skaalbaarheid dc-reekse werk.

Superdinamiese laaideling

Namate die aanvaarding van EV's aanhou toeneem, word die behoefte aan doeltreffende en effektiewe laaioplossings al hoe meer krities. Een innoverende benadering wat aangryping kry, is dinamiese laaideling, 'n stelsel wat beskikbare kragkapasiteit intyds tussen verskeie EV's optimaal toewys. Hierdie tegnologie verbeter nie net die laai-ervaring nie, maar dra ook by tot 'n meer volhoubare energie-ekosisteem.

Ruimtebesparende oplossings

Dinamiese laaideling spreek die uitdaging van beperkte laaiinfrastruktuur aan. Deur toe te laat dat verskeie EV's gelyktydig vanaf 'n enkele laaier laai, verminder hierdie stelsel die spasie wat benodig word vir laaistasies aansienlik. Dit is veral voordelig in stedelike gebiede waar eiendom teen 'n premie is, wat meer EV's in staat stel om toegang te verkry tot laai sonder die behoefte aan uitgebreide bykomende infrastruktuur.

Billike elektrisiteitsverspreiding

Een van die belangrikste voordele van dinamiese laaideling is die vermoë daarvan om elektrisiteit meer gelykop tussen voertuie te versprei. In plaas daarvan om een ​​voertuig bo 'n ander te prioritiseer, beoordeel die stelsel die laaibehoeftes van elke EV en ken krag daarvolgens toe. Dit verseker dat alle voertuie 'n voldoende heffing ontvang, wat wagtye tot die minimum beperk en gebruikerstevredenheid verhoog.

Verbeterde laaidoeltreffendheid

Dinamiese laaideling optimaliseer ook die laaiproses self. Deur kragverspreiding intelligent te bestuur, kan die stelsel krag meer doeltreffend toewys, wat vinniger laaitye moontlik maak. Dit is veral belangrik vir bestuurders met streng skedules, aangesien dit hulle in staat stel om minder tyd by laaistasies en meer tyd op die pad deur te bring.

Ten slotte verteenwoordig dinamiese laaideling 'n beduidende vooruitgang in EV-laaitegnologie. Deur ruimte te maksimeer, billike kragverspreiding te verseker en laaidoeltreffendheid te verbeter, is hierdie innoverende benadering gereed om die EV-landskap te transformeer en elektriese mobiliteit meer toeganklik en gerieflik vir almal te maak. Soos ons na 'n meer volhoubare toekoms beweeg, sal die aanvaarding van sulke tegnologieë deurslaggewend wees om die groeiende vraag na elektriese voertuie te ondersteun.

GS-laaiers - Vlak 3 Splitstelsel:Hoëkragstelsel met gelyktydige uitset tot maksimum 8 verbindings vir 'n kleiner voetspoor. Dinamiese kragdeling, en maksimum 1 000 VDC om vinnige laai in minder tyd te verskaf.

Sonkragaangedrewe EV-laai

Die kombinasie van sonkrag-, BESS- en EV-laaistasies verteenwoordig 'n vooruitdenkende benadering tot volhoubare vervoer. Deur koste te optimaliseer, gebruikersdeurset te verbeter en gevorderde energiebestuurstelsels te benut, kan besighede hulself aan die voorpunt van die groen energie-oorgang posisioneer. Soos ons na 'n meer volhoubare toekoms beweeg, sal sonkrag-aangedrewe EV-laaioplossings 'n deurslaggewende rol speel in die ondersteuning van die groeiende elektriese voertuig-ekosisteem.

Koste-effektiewe bedrywighede

Een van die belangrikste voordele van 'n sonkrag-aangedrewe EV-laaioplossing is die kostedoeltreffendheid daarvan. Deur elektrisiteitsuitgawes strategies te bestuur, kan besighede hul bedryfskoste optimeer. Die stelsel maak voorsiening vir die berging van nutskrag tydens spitstye wanneer tariewe laer is, asook sonkrag wat tydens spitstye absorbeer. Hierdie gestoorde energie kan dan na die EV-laaipunt afgevoer word wanneer elektrisiteitspryse styg, wat die bedryfskoste effektief verminder en die winsgewendheid van die laainetwerk mettertyd verbeter.

Verbeterde gebruikersdeurset

Nog 'n noemenswaardige voordeel van die integrasie van BESS met EV-laaistasies is die vermoë om gebruiker se deurset aan te pas. Gedurende periodes van hoë aanvraag kan BESS netwerkkrag aanvul, om te verseker dat kliënte vinnige en doeltreffende laai ontvang, selfs wanneer die beskikbaarheid van netwerkenergie beperk is. Hierdie vermoë is van onskatbare waarde vir besighede wat klanttevredenheid wil handhaaf sonder dat duur infrastruktuuropgraderings nodig is.

Gevorderde Energiebestuurstelsels

Die ware krag van 'n sonkrag-aangedrewe EV-laaistelsel lê in sy Energiebestuurstelsel (EMS). 'n Effektiewe EBW optimeer batterybedrywighede deur laai- en ontlaaisiklusse dinamies aan te pas in reaksie op wisselende gebruikstyd. Dit vergemaklik nie net piekskeer om roosterbeperkings te bestuur nie, maar bring ook roostertoestande in lyn met elektriese las, wat koste-effektiewe en betroubare laai verseker.

Loods sonkrag-BESS-laaistelsel:Pilot Integrated ESS word hoogs gekombineer met LFP-batterystelsel, BMS, PCS, EMS, vloeistofverkoelingstelsel, brandbeskermingstelsel, kragverspreiding en ander toerusting binne die kas. Verskaf ekonomiese, veilige, intelligente en gerieflike elektrisiteitsoplossings vir industriële en kommersiële gebruikers.

• Ekonomies doeltreffend - stelseldoeltreffendheid tot 90%.
• Veilig en betroubaar - veelvuldige sekuriteitsbeskermingstelsels.
• Intelligente bestuur -10% toename in batterybenutting
• Baie gerieflik - Capex verminder met 2%.

Oor Pilot 

Pilot Technology, 'n toonaangewende wêreldwye verskaffer op die gebied van digitale energie-oplossings, met die missie van "Slim Elektrisiteit, Groen Energie", Pilot wy aan die ondersoek van self-ontwikkelde hardeware-toestelle, randpoorte, sagtewareplatforms en intelligente algoritmes. Verskaf hoofsaaklik IOT-energiemeterprodukte en energiebestuursdienste in openbare geboue, datasentrums, gesondheidsorg, onderwys, elektroniese halfgeleiers, vervoer, industriële ondernemings, ens.