Leave Your Message
Medidor de enerxía multicanal de protección de motor montado en carril DIN PMAC801A para 3 fases 4 cables

Dispositivos de protección e control de motores

Medidor de enerxía multicanal de protección de motor montado en carril DIN PMAC801A para 3 fases 4 cables

O controlador intelixente de protección do motor PMAC801A é un dispositivo de protección do motor de alto rendemento que integra funcións de medida, protección e control do motor nun só. É aplicable ao motor asíncrono de CA trifásico normal coa tensión nominal de AC380V ou AC690V, e este produto substitúe o dispositivo de desviación que adoita usar o centro de control de motor (MCC), simplificando así significativamente a estrutura do motor do circuíto de control, mellorando o fiabilidade e avance do control do motor e reducindo os custos xerais de aplicación.

      Documentos principais

      Software compatible

      Sistema PiEMS 1vwd

      Sistema Smart PiEMS

      Introdución do produto

      PMAC801Axgrbnw
      • PMAC801A adopta o deseño modular e a instalación de tipo dividido, cun tamaño pequeno, estrutura compacta, extensibilidade garantida e instalación cómoda e pódese montar nun caixón de 1/4. Divídese en tres partes, é dicir, corpo principal, módulo CT e módulo de visualización.
      • O corpo principal e o módulo CT de PMAC801A están en deseño dividido e o sistema completo máis pequeno consiste en corpo principal, módulo de visualización e módulo CT dedicado, cunha dimensión fixa para o corpo principal e 2A, 6.3A, 10A, 25A, 50A, 100A, 250A, 400A, 500A e 820A para o módulo CT dedicado
      PMAC801Aaq3

      Aplicación

        1. MCC de baixa tensión
        2.Proceso integrado e control eléctrico
        PMAC801A ofrece as principais características a continuación:
        1.Medida: 1 circuíto principal + 42 circuítos derivados, calibración do punto cero do sensor Hall 
        2.DI: 4 entradas de estado (contacto seco) para interruptor principal e interruptor de protección contra raios 1. Co deseño modular, este produto consta de módulo principal, módulo CT e módulo de visualización; 2.Pódense proporcionar máis de 21 funcións de protección;
        3. Pódense medir a corrente trifásica, a corrente de conexión a terra / fuga, a taxa de desequilibrio actual, a tensión de liña trifásica, a frecuencia, o factor de potencia, a potencia activa, a potencia reactiva, o grao eléctrico activo e moitos outros parámetros eléctricos relativos aos circuítos do motor. ;
        4.Con modo de arranque directo integrado, modo de arranque reversible bidireccional, modo de arranque estrela/triángulo, modo de arranque automático do transformador e moitos outros modos de arranque, os usuarios poderían seleccionar de forma independente a configuración correspondente en función das formas de arranque do motor;
        5.O corpo do controlador pode proporcionar entradas de interruptor de 9 circuítos, para a entrada de sinais como o sinal de inicio e parada, o sinal de reinicio e o estado do contactor;
        6.Ao proporcionar saídas de relé de 5 circuítos, este produto pode satisfacer moitas formas de inicio e accións de protección, xunto coas saídas de sinal de disparo de protección (ou alarma);
        7.Proporcionar saída analóxica de 1 circuíto 4-20mA para DCS, con moitos parámetros seleccionables;
        8.Admite entrada analóxica dun circuíto 4-20mA, saída analóxica dun circuíto 4-20mA ou entrada de resistencia térmica (consulte a información de pedido para a selección de modelos específicos);
        9.Con 32 veces de rexistro de eventos, rexistra os datos de funcionamento do dispositivo e a información relevante no momento da falla; 10.O mantemento e a xestión son convenientes e pódese usar o módulo de visualización ou o software de comunicación para detectar varios parámetros, incluíndo parámetros eléctricos, estados de funcionamento do motor, información sobre fallos e tempos de parada;
        11.A función de reinicio flexible pode realizar varias demandas de inicio en función do parámetro
        12.axustes en caso de apagón de curta duración do circuíto principal do motor.
        13.A instalación é conveniente, con cableado sinxelo montado en carril DIN de 35 mm e terminais enchufables;
        14.A comunicación é redundante, con comunicación Modbus de 2 circuítos e compatible co protocolo de comunicación PROFIBUS; 15.Con deseño de fonte de alimentación ampla, a fonte de alimentación de CA ou CC é de uso común.

      Especificación

       Protección Comezar horas extras Si   Medida l,In,l_avg.,I_unbal Si
      Inicio Sobrecorriente Si U,P,Q,PF,F,kwh,I△n Si
      Sobrecorrente Si Control Control de inicio Si
      Desequilibrio actual Si Reiniciar o control Si
      Sobrecarga Si Control de autoinicio Si
      Baixo carga Si DE 9 Dl no módulo principal Estándar
      Baixo carga Si FACER 5 DO no módulo principal Estándar
      Curto circuíto Si CON MODBUS-RTU Estándar
      Fallo de Terra Si Profibus -DP ou outro MODBUS-RTU Opcional
      Sobrecarga Eex e (tE) Si
      Fallo externo Si AO Unha saída analóxica de 4 ~ 20 mA DC Estándar
      Sobretensión Si Al Unha entrada analóxica de 4 ~ 20 mA DC Estándar
      Baixo tensión Si FAría Últimos 32 rexistros de eventos Estándar
      Baixo o poder Si FAría Período total de execución Estándar
      Erro de secuencia de fases Si Tempo de execución actual Estándar
      Circuito aberto de TV Si Tempo total de parada da operación Estándar
      Comprobación de escurrir Si Tempo de operación de parada actual Estándar
      Fallo de desbordamento Si Tempo total de parada da operación Estándar
      Temperatura (PTC/NTC) Opcional Tempos totais de viaxe Estándar
      Corrente de fuga Opcional Tempo de inicio máis longo Estándar
      Entrada analóxica Opcional Max.corrente de arranque Estándar