São Paulo, Brezil, 27 out 2024 - Pilot Technology, yon solisyon enèji dijital dirijan ak founisè sèvis, te fè yon enpresyon nan Power2Drive Amerik di Sid. Pou kree li kòm egzibisyon kle LATAM nan enfrastrikti chaje ak mobilite elektwonik, Power2Drive Amerik di Sid pral prezante solisyon inovatè chaje, konsèp batri ak modèl biznis pou e-mobilite dirab.

Avèk yon seri plen pouvwa nan solisyon chaje EV, Pilot Technology te mete aksan sou inovasyon li yo nan pi wo efikasite ak aplikasyon fleksib, gras a revolisyonè EV chaje ak depo enèji ak teknoloji dènye kri.

EV lou transpòte solisyon chaje

Pandan endistri yo globalman ap chèche pou minimize anprent kabòn yo epi respekte règleman emisyon de pli zan pli sevè, tranzisyon nan transpò dirab lou te parèt kòm yon konsantre esansyèl. Kamyon lou yo, ki reprezante yon pòsyon enpòtan nan emisyon transpò sou wout yo, se kounye a nan pi devan nan chanjman sa a, ak machin elektrik pran plas prensipal la.

Adopsyon kamyon elektrik lou yo pa sèlman aliman ak objektif anviwònman an, men tou amelyore efikasite operasyonèl. Sepandan, pou pwofite totalman potansyèl flòt elektrik yo, enfrastrikti chaje gwo pouvwa gaya ak entèlijan esansyèl. Chwazi bon solisyon chaj la enpòtan anpil pou asire ke machin sa yo ka deplwaye efektivman, minimize tan yo ak maksimize pwodiktivite.

Sistèm rechaj ki gen gwo pouvwa pèmèt renouvèlman enèji rapid, sa ki pèmèt flòt yo kenbe orè sere pandan y ap tranzisyon nan operasyon zewo emisyon. Biznis yo dwe evalye bezwen chaj yo ak anpil atansyon, konsidere faktè tankou vitès chaje, kote, ak konpatibilite ak enfrastrikti ki egziste deja.

Nan sans, vwayaj la nan direksyon transpò dirab lou se pa sèlman sou machin yo tèt yo, men tou enplike nan kreye yon ekosistèm serye nan solisyon enèji. Lè yo envesti nan bon enfrastrikti chaje, konpayi yo ka pozisyon tèt yo kòm lidè nan revolisyon transpò vèt la, kondwi tou de rentabilité ak responsablite anviwònman an. Pandan n ap navige nan peryòd transfòmasyon sa a, li enperatif pou biznis yo priyorite dirabilite nan estrateji operasyonèl yo, asire yon avni ki pi pwòp, ki pi efikas pou lojistik ak transpò.

Vit DC chajè - PEVC3106E/PEVC3107E/PEVC3108E: All-rounder pou chaje piblik nan aplikasyon komèsyal yo. Gade pou tèt ou sou sit ki jan fasil évolutivité dc seri travay.

Super dinamik chaje pataje

Kòm adopsyon EV yo ap kontinye ogmante, bezwen pou solisyon chaj efikas ak efikas vin de pli zan pli enpòtan. Yon apwòch inovatè ki genyen traction se pataje dinamik chaje, yon sistèm ki byen distribye kapasite pouvwa ki disponib nan mitan plizyè EV an tan reyèl. Teknoloji sa a pa sèlman amelyore eksperyans chaje a, men tou kontribye nan yon ekosistèm enèji ki pi dirab.

Solisyon pou ekonomize espas

Pataj chaj dinamik adrese defi a nan enfrastrikti chaje limite. Lè sistèm sa a pèmèt plizyè EV yo chaje ansanm ak yon sèl chajè, sistèm sa a siyifikativman diminye espas ki nesesè pou estasyon rechaj yo. Sa a se patikilyèman benefisye nan zòn iben kote byen imobilye se nan yon prim, sa ki pèmèt plis EVs jwenn aksè nan chaj san yo pa bezwen yon enfrastrikti adisyonèl vaste.

Distribisyon Elektrisite Ekitab

Youn nan avantaj kle yo nan pataje chaj dinamik se kapasite li nan distribye elektrisite plis egalman nan mitan machin yo. Olye pou yo bay yon machin priyorite sou yon lòt, sistèm nan evalye bezwen chaj chak EV epi asiyen pouvwa kòmsadwa. Sa asire ke tout machin yo resevwa yon chaj adekwat, minimize tan datant yo ak amelyore satisfaksyon itilizatè yo.

Ranfòse efikasite chaje

Pataj chaje dinamik tou optimize pwosesis chaje tèt li. Pa entèlijan jere distribisyon pouvwa a, sistèm nan ka asiyen pouvwa pi efikas, sa ki pèmèt pou fwa chaje pi vit. Sa a se patikilyèman enpòtan pou chofè yo nan orè sere, paske li pèmèt yo pase mwens tan nan estasyon rechaj yo ak plis tan sou wout la.

An konklizyon, pataje dinamik chaje reprezante yon avansman enpòtan nan teknoloji chaje EV. Lè yo maksimize espas, asire distribisyon ekitab pouvwa a, ak amelyore efikasite chaj, apwòch inovatè sa a pare pou transfòme peyizaj EV a, fè mobilite elektrik pi aksesib ak pratik pou tout moun. Pandan n ap avanse nan direksyon pou yon avni ki pi dirab, anbrase teknoloji sa yo pral enpòtan anpil pou sipòte demann k ap grandi pou machin elektrik yo.

DC Chargers - Nivo 3 Sistèm Split:Sistèm gwo pouvwa ak pwodiksyon similtane jiska max 8 konektè pou yon anprint ki pi piti. Pataj pouvwa dinamik, ak max 1,000 VDC pou bay chaj rapid nan mwens tan.

Solè Powered EV Chaje

Konbinezon enèji solè, BESS, ak estasyon rechaj EV reprezante yon apwòch avanse pou transpò dirab. Lè yo optimize depans yo, amelyore debi itilizatè yo, ak ogmante sistèm jesyon enèji avanse, biznis yo ka pozisyone tèt yo nan premye tranzisyon enèji vèt la. Pandan n ap avanse nan direksyon pou yon avni ki pi dirab, solisyon chaje EV ki mache ak solè pral jwe yon wòl enpòtan nan sipòte ekosistèm machin elektrik k ap grandi.

Operasyon pri-efikas

Youn nan avantaj ki pi enpòtan nan yon solisyon chaje EV ki mache ak solè se pri-efikasite li yo. Lè yo jere èstratejikman depans elektrisite yo, biznis yo ka optimize depans operasyon yo. Sistèm nan pèmèt pou depo elektrisite sèvis piblik pandan lè pik lè pousantaj yo pi ba, osi byen ke enèji solè absòbe pandan lè pik yo. Lè sa a, enèji ki estoke yo ka egzeyate nan pwen an chaje EV lè pri elektrisite monte, efektivman diminye depans fonksyònman ak amelyore rentabilité nan rezo a chaje sou tan.

Amelyore debi itilizatè

Yon lòt benefis remakab nan entegre BESS ak estasyon rechaj EV se kapasite nan ajiste debi itilizatè. Pandan peryòd gwo demann, BESS ka konplete pouvwa griy la, asire ke kliyan yo resevwa chaj rapid ak efikas menm lè disponiblite enèji griy la limite. Kapasite sa a gen anpil valè pou biznis kap kenbe satisfaksyon kliyan yo san yo pa bezwen amelyorasyon enfrastrikti ki koute chè.

Sistèm jesyon enèji avanse

Vrè pouvwa yon sistèm chaje EV ki mache ak solè se nan Sistèm Jesyon Enèji (EMS). Yon EMS efikas optimize operasyon batri pa ajiste dinamik chaj ak dechaje sik an repons a fluctuation tan-de-itilize pousantaj. Sa a non sèlman fasilite pik bab pou jere limit kadriyaj, men tou aliyen kondisyon kadriyaj ak chaj elektrik, asire chaj pri-efikas ak serye.

Sistèm Pilòt Solè-BESS-Charge:Pilot Integrated ESS trè konbine avèk sistèm batri LFP, BMS, PCS, EMS, sistèm refwadisman likid, sistèm pwoteksyon dife, distribisyon pouvwa ak lòt ekipman andedan kabinè a. Bay solisyon elektrisite ekonomik, san danje, entèlijan ak pratik pou itilizatè endistriyèl ak komèsyal yo.

• Ekonomikman efikas - efikasite sistèm jiska 90%.
• San danje epi serye - plizyè sistèm pwoteksyon sekirite.
• Entelijan jesyon -10% ogmantasyon nan itilizasyon batri
• Trè pratik - Capex redwi pa 2%.

Konsènan Pilòt 

Pilot Technology, yon founisè mondyal dirijan nan domèn solisyon enèji dijital, ak misyon "Elektrisite Entelijan, Enèji Vèt", Pilot konsakre nan eksplore aparèy pyès ki nan konpitè oto-devlope, pòtay kwen, platfòm lojisyèl, ak algoritm entèlijan. Sitou bay pwodwi IOT mesure enèji ak sèvis jesyon enèji nan Bilding Piblik, Sant Done, Swen Sante, Edikasyon, Semiconductor Elektwonik, Transpò, Antrepwiz Endistriyèl, elatriye.