☑ Lithium-Ion-Batterien léiwer e partiellen Zyklus anstatt eng déif Entladung oder Drain, also maachen et am beschten wann se am 30% -80% Ladeberäich funktionnéieren.
☑ Ëmgekéiert, Är Batterie an engem nidderegen Niveau (ënner 30%) Ladezoustand fir eng verlängert Period ze loossen, kann och säi Liewen beaflossen.
☑ Notiz: Lithium Eisenphosphatbatterien kënnen 100% fir alldeeglech Fuere gelueden ginn well se méi stabil sinn.
☑ D'Batterie op 30% -80% gelueden ze halen an d'Zuel vun de Ladungen ze minimiséieren -vs d'Batterie op 100% ze laden an / oder all Fuertzyklus ze laden - wäert d'Batterieleistung an engem optimalen Zoustand halen. Fir déi meescht EV Besëtzer gëtt dëst just Gewunnecht.
Allgemeng sinn déi aktuell EV Gamme genuch fir eis alldeeglech Reesen. Awer fir laang Rees, plangt et am Viraus!
☑ Ier Dir Ären EV op eng laang Distanz Strooss Rees oder op nei Strecken maacht, plangt viru sou datt Dir wësst wou déi nootste ëffentlech Opluedstatiounen sinn a wéi vill Zäit Dir braucht fir ze waarden während Äert Gefier opluet. Nëtzlech Apps kënnen Är Ladebedürfnisser viraussoen an Opluedstatiounen plangen, déi d'Quantitéit vun der Zäit optimiséieren déi Dir verbréngt fir Ären EV ze laden wärend Dir reest.
☑ Haut sinn ëffentlech Opluedstatiounen all 150 km op de meeschten Autobunnen an der Regioun. Huelt e Snack well Är Batterie 40% oder manner ass.
Mir all wëssen datt kale Wieder d'Gamme vun engem elektresche Gefier reduzéiere kann. Halt Är Batterie bleift bei 40% uewen ass ideal fir alldeeglech Pendelen.
