☑ Baytariyada lithium-ion waxay door bidaan wareegga qayb ka mid ah halkii ay ka ahaan lahaayeen dareere qoto dheer ama dareere, sidaas darteed waxay ugu fiican yihiin marka ay ku shaqeeyaan xaddiga 30%-80.
☑ Taa beddelkeeda, ka tagista batterigaaga heer hoose (oo ka hooseeya 30%) xaalad lacag bixin ah muddo dheer waxay sidoo kale saameyn kartaa noloshiisa.
☑ Ogeysiis: baytariyada birta fosfateed ee lithium waxaa lagu dalaci karaa 100% wadista maalinlaha ah maadaama ay aad u deggan yihiin.
☑ In batteriga lagu dallaco 30%-80% lana yareeyo tirada kharashyada -vs ku dallaca batteriga ilaa 100% iyo/ama ku dallaca wareegga wadista kasta - waxay ku ilaalin doontaa waxqabadka batteriga xaalad wanaagsan. Inta badan mulkiilayaasha EV, tani waxay u noqonaysaa caado.
Guud ahaan, kala duwanaanshaha EV ee hadda jira ayaa ku filan safarradeena maalinlaha ah. Laakin safarka dheer, horay u sii qorshee!
☑ Kahor intaadan u qaadin EV-gaaga safar dheer oo waddo dheer ah ama waddooyin cusub, horay u sii qorshey si aad u ogaato meelaha ugu dhow ee lagu dallaco dadweynaha iyo inta wakhtiga aad u baahan tahay inaad sugto inta uu gaadhigu dalacayo. Barnaamijyada waxtarka leh waxay saadaalin karaan baahida dallacaadda waxayna jadwal u dhigi karaan joojinta dallacaadda kuwaas oo hagaajiya inta wakhtiga aad ku dallaci karto EV-gaaga intaad safarka ku jirto.
☑ Maalmahan, saldhigyada lacag-bixinta dadweynaha ayaa ku badan 150 kiiloomitir kasta waddooyinka waaweyn ee gobolka. Qaado cunto fudud maadaama batarigu yahay 40% ama ka yar.
Dhammaanteen waan ognahay in cimilada qabow ay yarayn karto tirada baabuurta korontada ku shaqeysa. Ku hay batterigaagu inuu joogo 40% ka sarreeya waxay ku habboon tahay safarka maalinlaha ah.
