☑ Bateritë litium-jon preferojnë një cikël të pjesshëm në vend të një shkarkimi ose shkarkimi të thellë, kështu që funksionojnë më mirë kur funksionojnë në intervalin 30%-80% të karikimit.
☑ Anasjelltas, lënia e baterisë në një gjendje ngarkimi të ulët (nën 30%) për një periudhë të gjatë mund të ndikojë gjithashtu në jetëgjatësinë e saj.
☑ Shënim: Bateritë me litium fosfat hekuri mund të karikohen 100% për drejtimin e përditshëm pasi janë më të qëndrueshme.
☑ Mbajtja e baterisë në 30%-80% të karikuar dhe minimizimi i numrit të karikimeve - krahasuar me karikimin e baterisë në 100% dhe/ose karikimin e çdo cikli të makinës - do ta mbajë performancën e baterisë në gjendje optimale. Për shumicën e pronarëve të automjeteve elektrike, kjo thjesht bëhet zakon.
Në përgjithësi, sferat aktuale të EV-ve janë të mjaftueshme për udhëtimet tona ditore. Por për udhëtime të gjata, planifikoni paraprakisht!
☑ Përpara se të merrni automjetin tuaj EV në një udhëtim rrugor në distanca të gjata ose në rrugë të reja, planifikoni përpara në mënyrë që të dini se ku janë pikat më të afërta të karikimit publik dhe sa kohë do t'ju duhet të prisni derisa automjeti juaj të karikohet. Aplikacionet e dobishme mund të parashikojnë nevojat tuaja për karikim dhe të planifikojnë ndalesa të karikimit që optimizojnë sasinë e kohës që shpenzoni për të karikuar automjetin tuaj EV ndërsa jeni duke udhëtuar.
☑ Në ditët e sotme, stacionet publike të karikimit janë të zakonshme çdo 150 km në shumicën e autostradave në rajon. Hani një meze të lehtë pasi bateria juaj është 40% ose më pak.
Të gjithë e dimë se moti i ftohtë mund të zvogëlojë rrezen e një automjeti elektrik. Mbani baterinë tuaj të qëndrojë në 40% më lart është ideale për udhëtimet e përditshme.
