☑ Betri za Lithiamu-ion hupendelea mzunguko wa sehemu badala ya kutokwa na maji kwa kina kirefu, hivyo hufanya vyema zaidi zinapofanya kazi katika kiwango cha chaji cha 30% -80%.
☑ Kinyume chake, kuacha betri yako katika kiwango cha chini (chini ya 30%) katika hali ya chaji kwa muda mrefu kunaweza pia kuathiri maisha yake.
☑ Notisi: Betri za fosfeti ya chuma ya lithiamu zinaweza kutozwa 100% kwa uendeshaji wa kila siku kwa kuwa ni thabiti zaidi.
☑ Kuweka betri katika 30%-80% ikiwa na chaji na kupunguza idadi ya chaji - dhidi ya kuchaji betri hadi 100% na/au kuchaji kila mzunguko wa hifadhi -kutaweka utendakazi wa betri katika hali bora zaidi. Kwa wamiliki wengi wa EV, hii inakuwa mazoea.
Kwa ujumla, masafa ya sasa ya EV yanatosha kwa safari zetu za kila siku. Lakini kwa gari la safari ndefu, panga mapema!
☑ Kabla ya kuchukua gari lako la kielektroniki kwenye safari ya barabara ya umbali mrefu au kwenye njia mpya, panga mapema ili ujue ni wapi maeneo ya karibu ya kuchaji ya umma yapo na muda ambao utahitaji kusubiri wakati gari lako linachaji. Programu muhimu zinaweza kutabiri mahitaji yako ya malipo na kuratibu vituo vya kutoza ambavyo vinaboresha muda unaotumia kuchaji EV yako unaposafiri.
☑ Siku hizi, vituo vya kuchaji vya umma ni vya kawaida kila kilomita 150 kwenye barabara kuu katika eneo hili. Pata vitafunio kwani betri yako ni 40% au chini ya hapo.
Sote tunajua kuwa hali ya hewa ya baridi inaweza kupunguza anuwai ya gari la umeme. Weka matumizi ya betri yako kwa 40% juu ni bora kwa safari ya kila siku.
